Журнал создан 18 марта 2008 года


Сейчас я полностью перебрался на дайри .



100 ФАКТОВ ОБО МНЕ

За три последних месяца в Москве угнали уже 16 автомобилей "Порше Кайен Турбо". Это при том, что все они были оборудованы системой спутниковой поисковой сигнализации. Одной из последних жертв угонщиков стал 27-летний директор компании, занимающейся ресторанным бизнесом. Стоимость автомобиля - более трех миллионов рублей.

Владельцы автомобилей класса "люкс" встревожены. Статусного авто их могут лишить, похоже, в любой момент. По статистике Порше Кайен - лидирует в рейтинге самых угоняемых дорогих машин. Интерес угонщиков к нему обострился еще три года назад, когда Кайен впервые появился на российском рынке.

Технологию угона за это время похитители довели до совершенства. Угоняют даже из гаражей, как например у одного из последних жертв угонщиков - 40-летнего безработного.
На дорогие иномарки ставят системы спутникового слежения "Автолокатор", и аналогичную по функциям "Кобру", однако угонщики без проблем заглушают их - говорит руководитель автомобильного портала Картестс.ру Максим Баранов - "За деньги можно получить любой код к любой сигнализации. Какой бы современной она не была. Но, вы приезжаете на станцию техобслуживания, оставляете сигнализацию, брелки чужим людям. Сделать дубликат очень легко в современных условиях".

Регулярные новости об угнанных Кайенах не дают расслабиться их владельцам. Дорогой автомобиль по определению под угрозой. Об этом приходится всегда помнить - признался Business FM один из владельцев Порше Кайен: "Во многих случаях это вопрос к внимательности владельца. Машина представляет определенный интерес для криминальных кругов. Я бы посоветовал владельцам не расслабляться. Находиться в тонусе, поскольку нужно это учитывать. На мой взгляд это даже полезно. Это учит сразу закрывать машину. Потому что очень много случаев, когда просто выкидывали из машины потому что не были заблокированы двери. Заботиться о парковке. Не бросать машину где попало".

Угонщики активно практикуются также на Лексусах и Бентли. 18 марта след простыл сразу у двух Лексусов. Один принадлежал гендиректору компании, занимающейся морским бурением скважин, второй - музыкальному воспитателю детского сада. Машины были оборудованы спутниковой системой охраны. Чаще всего люксовые автомобили крадут у безработных и представителей низкооплачиваемых профессий.В чем здесь подвох, правоохранительные органы еще не поняли.

Пентагон приступил к испытаниям нового боевого робота-монстра

Об опасности, которую могут представлять попытки создания машин, похожих на живых существ, тем более на людей, фантасты предупреждают давно. "Три закона робототехники" Азимова, "Терминатор" Кэмерона, – за примерами далеко ходить не надо. Но когда в дело вступают огромные корпорации, а тем более военные, подобные рассуждения теряются на фоне хруста банкнот и стенаний о национальных интересах.

Четырехногий робот, который по замыслу разработчиков должен использоваться на пересеченной местности для доставки грузов, вряд ли бы привлек пристальное внимание, если бы не одна его уникальная особенность. BigDog умел не только преодолевать препятствия, оценивая структуру поверхности, перемещаться по наклонной плоскости и даже прыгать не хуже горного козла, но и практически в любых ситуациях не терять равновесия.

Особая система датчиков и сервомоторов, находящаяся под контролем встроенного компьютера, позволяла этому "мулу" компенсировать даже внезапные боковые нагрузки и удары без вреда для перевозимых грузов. Не так давно создатели этой машины продемонстрировали улучшенный образец, который производит своими возможностями на стороннего наблюдателя поистине пугающее впечатление.

Конечно, скептики могут с полной уверенностью сказать, что Большую собаку отделяет от роботов, столь обильно расплодившихся на киноэкранах, гигантская пропасть. Но... Взгляните сами, а потом подумайте еще раз.

Смотреть ролик